この旧国道を走るのは二度目で約6年振りになるが、相変わらず舗装はめくれて路面は苔むし茫々たる有様である。

笠峠のバリケードも、以前には無かったガードレールがさらに積まれて、ますます通り抜け困難になった（左図）。これを自転車と共に越えるのは至難の業であるが、何とかクリアする。

反対側（トンネルの東側）から来ればこの厄介なバリケードを超える必要がなかったのだが、もう遅い。

バリケードを超えたはいいが、次は登山口が分からない。このバリケードが設置されている峠付近には取り付きらしきものがまるでない。

峠から100メートルほど東に下ると、ちょうど地形図の破線道が派生している場所で林道が分岐しているのでこれを進んでみたが、全く違う方向へ延びているようなので諦めて戻ってきた。地形図で破線道となっている谷筋にも、道らしきものはなかった。

結局、林道分岐地点にある地蔵（右写真で自転車のちょうど真上）の裏手にある細い林道を進むのが正解だった。ただし、この林道の入口にも侵入防止用のネットが隙間なく張り巡らされていて、自転車ごと通り抜けるのは面倒だった。

この林道も途中で迷路のように分岐しているが、結果的には尾根に沿ってついている林道を選んで行けば問題ない。余り手入れされた感じの林道ではないが（左図）、標高560ｍ付近まで続いている。林道は思っていたよりも奥まで延びていた。

その先も道らしい踏み跡はないが、はっきりした尾根なので大して迷うこともなくタカノス三角点へやってきた。

山頂は僅かながら展望がある。この近辺はすっかり雪が融けてしまったが、桟敷ヶ岳はまだ山肌がうっすらと白く覆われている。ただし、その遠方の比良（蓬莱山・権現山）の白さは別格である。そういえば今年は正月を過ぎてから雪山らしい雪山にほとんど行ってないな、などと比良を眺めながら思う。例年よりも仕事で忙しかったりするので仕方ないと諦めているが。

やがて田尻谷に沿う未舗装の林道に出た。廃村のイメージが似合う幻想的な場所だ（左図）。この林道もバイク一台通らない長閑な道で、鼻唄まじりに下っていく。

やがてウジウジ谷沿いの雲心寺林道との分岐点にでた。ここから細野峠をパスハントすべく雲心寺林道へ入っていく。入口には「危険に付き関係者以外の通行を禁ずる」と書いてあるが、この道はウジウジ峠を経て高雄へ通じている林道なので、結構通られているはずだ。